Сигнальный фонарь NAVCOM версия из нерж. стали (матовое покрытие)

Сигнальный фонарь NAVCOM версия из нерж. стали (матовое покрытие) используется как исполнительный инструмент свето-импульсной отмашки (СИО). Электрический сигнальный фонарь СИО устанавливается на судах речного плавания по внутренним водным путям Российской Федерации. Производство сигнальных фонарей для внутреннего судоходства контролируется техническим надзором инспекторов Российского Речного Регистра. Функционально сигнальный фонарь NAVCOM версия из нерж. стали (матовое покрытие) предназначен для подачи проблескового белого светового сигнала при расхождении или обходе судов, плавающих в бассейне внутренних водных путей России. Существуют сигнально-отличительные фонари другого назначения. К другим видам относятся: топовые, кормовые, бортовые и буксировочные огни. Топовые и кормовые фонари служат для указания направления движения и обозначения хода судна. Буксировочные фонари устанавливают на суда занятые буксировкой. Бортовые фонари монтируют для обозначения бортов судна.

Особенности сигнального фонаря NAVCOM версия из нержавеющей стали:

Корпус сигнального фонаря для свето-импульсных отмашек изготавливают из нержавеющей стали или из пластика. Он изготавливается так, чтобы его удобно можно было крепить к горизонтальным или вертикальным поверхностям судна. Конструкция сигнального фонаря сделана таким образом, чтобы съемные части и детали не могли самопроизвольно выпасть в условиях вибрации и ударных нагрузок, кроме того она предусматривает удобный доступ к местам электрического соединения. Конструкцией сигнальных фонарей предусмотрено многократное открывание и закрывание съемных частей, которое не может повлиять на качества уплотнителя. Металлические детали сигнального фонаря покрывают лакокрасочным или гальваническим покрытием, чтобы обеспечить их защиту от коррозии. Линза и основной стеклянный цилиндр фонаря изготавливают из прозрачного бесцветного силикатного стекла.

Сигнальный фонарь NAVCOM версия из нерж. стали (матовое покрытие) изготавливается в соответствии с требованиями по безопасности. Конструкция фонаря обуспечивает горизонтальный сектор видимости подаваемых световых сигналов в пределах 112, 5 градусов. По степени защиты от воздействия окружающей среды сигнальный фонарь соответствует стандарту IP56. Модель обеспечивает бесперебойную работу при крене судна в 15 градусов и деференте до 5 градусов. Также сигнальный фонарь должен надежно работать при бортовой качке до 40 градусов (при периодичности качки 7-9 секунд) и килевой качке до 10 градусов по вертикале. В критических условиях: при крене судна в 22,5 градуса или деференте в 10 градусов, а также при одновременном сочетании этих условий сигнальные фонари должны обеспечивать надежную и бесперебойную работу всего механизма свето-импульсной отмашки. 

Технические характеристики сигнального фонаря NAVCOM версия из нержавеющей стали:

Номинальное напряжение: 10В-30В Постоянного тока
Энергия вспышки: 40 Джоулей
Максимальный потребляемый ток: 5 А
Углы видимости сигналов: В горизонтальной плоскости 112град 30`; в вертикальной плоскости 30град
Дальность видимости сигналов, не менее: днем - 2 км ; ночью - 4 км
Номинальная рабочая температура окружающей среды: от -10оС до + 40оС для системного блока; от -30оС до + 55оС для сигнальных фонарей
Условия относительной влажности воздуха: до 95% при температуре 25оС ; не более 80% при температуре 40оС

По вопросам наличия, цены, приобретения сигнального фонаря NAVCOM из нержавеющей стали можно обращаться на электронную почту info@nav-tech-msk.ru или по телефонам: +7 (903) 684-41-51, +7 (926) 416-59-33