GARMIN GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump

GARMIN GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump – комплект системы автопилота для гидравлических систем рулевого управления судном. Система GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump может быть установлена в скрытом от глаз месте - под палубой, а благодаря современной 9-ти осевой твердотельной технологии датчика курса AHRS - практически в любом месте судна, с любой ориентацией. Также система способна удерживать заданный курс, учитывая состояние моря, поэтому даже в условиях качки можно быть увереным, что устройство GARMIN GHP Reactor не даст судну сойти с нужного курса.

Система автопилота GARMIN GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump состоит из устройств, не требующих сложного подключения и настройки, поэтому его легко ввести в эксплуатацию, не тратя много времени на установку. При подключении системы автопилота в сеть Garmin, можно управлять с картплоттера или МФД (многофункционального дисплея), причем, если используется картография BlueChart g2 Vision  можно получить доступ к дополнительным полезным функциям, таким как AutoGuide (Автогид), которая способна проложить безопасный маршрут. Автопилот GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump может использоваться на большинстве судов и обеспечивать оптимальный контроль и высокую надежность. Можно настроить максимальный поток от 0 до 2,4 литров в минуту в зависимости от характеристик судна. Насос SmartPump - единое устройство, использующее бесщеточный двигатель, включающее контур привода мотора и насос. Результатом такой оптимизации стала высокая надежность и эффективность, увеличился срок службы насоса, уменьшились его размеры, снизилось энергопотребление и шум при работе, а также улучшились тепловые характеристики. Насос Garmin SmartPump выполнен из устойчивых к коррозии компонентов и полностью защищен от неблагоприятного воздействия внешней среды в суровых морских условиях эксплуатации.

Комплект автопилота GARMIN GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump может использовать технологию  интеллектуальную технологию скорости руля (IRRT- Intelligent Rudder Rate Technology), которая тормозит при высоких скоростях и ускоряет на тихом ходу движение руля для обеспечения безопасности и достижения оптимальной работы в любых условиях. Бесщеточный двигатель не допускает изменение положения руля, которое может произойти в результате программных или аппаратных сбоев. Для управления системой автопилота GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump используют от одного до трех блоков (дисплеев) управления GHC, подключенных по сети обмена данными NMEA 2000, при этом информация от автопилота может быть передана и другим сетевым устройствам. При подключении авторулевого к картплоттеру компании GARMIN можно использовать функции MARPA и наложения карты. Также возможно использование дополнительного беспроводного пульта дистанционного управления GHC, а для большего комфорта можно управлять дисплеем GHC с помощью морских часов Garmin quatix с GPS-приемником и беспроводной технологией ANT+. Для повышения эффективности системы автопилота GARMIN GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump достаточно добавить датчик обратной связи положения пера руля GRF 10.

Особенности комплекта автопилота GARMIN GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump:

• 9-ти осевой твердотельный датчик курса (AHRS), устанавливаемый в любом месте, с любой ориентацией
• Минимизация ошибок отклонения от направления движения, отклонение от курса, поворота руля и потребляемой мощности, обеспечивая комфорт во время движения судна
• Минимальные затраты при вводе в эксплуатацию и калибровке
• SmartPump - компактный насос без щеток, подходящий для большинства гидравлических систем управления
• Shadow Drive - запатентованная технология, позволяющая сохранять контроль управления судном, даже при режиме включенного автопилота

Технические характеристики компонентов комплекта автопилота GARMIN GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump:

SmartPump

Размеры (В х Д х Ш): 197 мм x 190 мм x 244 мм
Вес: 7,5 кг
Диапазон рабочих температур: от -15°C до 55°C
Материал: электронный блок управления (ECU) – полностью защищенный корпус, алюминиевый сплав; скоба – углеродистая сталь; патрубок – алюминиевый сплав; мотор – алюминиевый сплав
Длина кабеля питания: 2,7 м
Входное напряжение: 11,5-30 В пост. тока
Предохранитель: 40 A, пластинчатый плавкий
Потребляемая мощность: режим ожидания - менее 1 A; включенное состояние - 5-10 A; максимум - 34 A
Скорость потока: настраивается от 0 до 2,4 литров в минуту
Совместимо с рулевыми цилиндрами 4-24 куб.дюймов; 7 секунд от крайнего до крайнего положения 17 куб.дюймов

Блок CCU

Размеры: диаметр 91,4 мм
Вес: 159 г
Диапазон температур: от -15°C до 55°C
Материал корпуса: полностью защищенный корпус, прочный пластик, водостойкость по стандарту IEC 529IPX7
Длина кабеля CCU: 3 м
Входное питание NMEA 2000: 9-16 В
NMEA 2000 LEN: 3 (150 мА)

Зуммер/ сигнальное устройство

Размеры (Д х диаметр): 23 мм × 25 мм
Вес: 68 г
Диапазон температуры: от -15°C до 55°C
Длина кабеля: 3,0 м

Комлектация GARMIN GHP Reactor 40 Hydraulic Corepack с SmartPump:

• Блок расчета курса GARMIN GHP Reactor CCU,
• Блок управления GARMIN GHC 20,
• Насос GARMIN GHP SmartPump с электронным блоком управления (ECU),
• Кабель питания блока ECU,
• Соединительный кабель,
• Система Shadow Drive,
• Зуммер,
• Соединительный кабель NMEA 2000 (2 метра),
• Кабель питания NMEA 2000,
• Т-образные коннекторы (соединители) NMEA 2000,
• Концевые заглушки (терминаторы) Male(«мама») и female («папа»),
• Документация (инструкции по установке и эксплуатации)